Дослідження роману Каверіна «Два капітани. Дослідження роману Каверіна «Два капітани Зіткнення з несправедливістю

Тамбовська середня загальноосвітня школа

ІСТОРИЧНА ПРАВДА

І ХУДОЖНІЙ ВИМИСЕЛ

У романі В. Каверіна

"ДВА КАПІТАНИ"

(Про життєвий подвиг РОСІЙСЬКИХ

першопрохідців)

Виконала: Чижова Маргарита,

учениця 11 класу

Керівник:,

вчитель російської мови та літератури

Тамбовка 2003

ПЛАН.

I. ВСТУП.

II. Про романі «ДВА КАПІТАНА».

III. Прообразом ГЕРОЇВ ТВОРИ:

1. Клебанов САМУЇЛ ЯКОВЛЕВИЧ;

2. Фісанов ІЗРАЇЛЬ ИЛЬИЧ;

3. ГОЛОВКО АРСЕНІЙ ГРИГОРОВИЧ.

IV. РОСІЙСЬКІ першопрохідців - прототип капітана Татаринова:

1. ТОЛЛЬ ЕДУАРД ВАСИЛЬОВИЧ;

2. БРУСИЛІВ ГЕОРГІЙ ЛЬВОВИЧ;

3. СЕДОВ ГЕОРГІЙ ЯКОВЛЕВИЧ;

4. РУСАНОВ ВОЛОДИМИР ОЛЕКСАНДРОВИЧ.

V. НАУКОВІ ЦІННОСТІ ГЕОГРАФІЧНИХ ВІДКРИТТІВ.

VI. ВИСНОВОК.

VII. ЛІТЕРАТУРА.

I. Вступ.

Художній світ творів Веніаміна Олександровича Каверіна дуже яскравий і різноманітний. Серед його героїв можна побачити людей, гаряче люблять свою справу. Каверін пише багато про молоде покоління та внутрішню силу, яка рухає їм, розповідає про людей, що займаються фізичною та розумовою працею. В основному, це неординарні особистості, здатні на багато що, залучають силою характеру, витримкою, цілеспрямованістю. Можна сказати, що для багатьох з них девізом служать слова: «Боротися і шукати, знайти і не здаватися!» Під таким девізом пройшла також і життя самого автора, від початку і до кінця. Для нього все життя було боротьбою, повної пошуків і знахідок.

(1, російський радянський письменник. Народився 6 квітня (19 н. С.) В Пскові в сім'ї диригента. У 1912 вступив в Псковську гімназію. Став займатися історією російської літератури і писати вірші. Шістнадцятирічним юнаків він переїхав до Москви і в 1919 закінчив тут середню школу. Одночасно з заняттями в Московському університеті він служив в студентській їдальні, потім інструктором в художньому відділі Моссовета. Писав вірші.

У 1920 перевівся з Московського університету в Петроградський, одночасно вступивши до Інституту східних мов на арабське відділення, закінчив обидва. Був залишений при університеті в аспірантурі, де протягом шести років займався науковою роботою і в 1929 захистив дисертацію, присвячену питанням історії російської журналістики, під назвою "Барон Брамбеус. Історія Осипа Сенковського". Конкурс початківців письменників, оголошений Ленінградським Будинком літераторів, підказав йому думку випробувати свої сили в прозі. На цьому конкурсі Каверін за своє перше оповідання «Одинадцята аксіома» отримав премію. Розповідь Каверіна був відзначений Максимом Горьким. З тих пір він не переставав стежити за роботою молодого письменника.

У 1921 разом з М. Зощенко, Н. Тихоновим, Вс. Івановим був організатором літературної групи "Серапіонові брати". Вперше надрукувався в альманасі цієї групи в 1922 (розповідь "Хроніка міста Лейпцига за 18 ... рік"). В цей же десятиліття ним написані оповідання й повісті ( "Майстра і підмайстри" (1923), "Бубнова масть" (1927), "Кінець Хази" (1926), повість про життя вчених "Скандаліст, або Вечори на Василівському острові" (1929 ). Вирішив стати професійним письменником, остаточно присвятивши себе літературній творчості. "Друг мого старшого брата Ю. Тинянов, згодом відомий письменник, був моїм першим літературним учителем, вселити мені гарячу любов до російської літератури", - напише Каверін.

У 1появляется перший роман про життя радянської інтелігенції "Виконання бажань", в якому Каверін ставив завдання не тільки передати свої знання життя, а й виробити власний літературний стиль. Це вдалося, роман мав успіх. У цій книзі вперше Веніамін Олександрович підійшов до зображення молоді свого часу.

Найпопулярнішим твором Каверіна став роман для юнацтва - "Два капітани", перший том якого був завершений в 1938. Він був присвячений історії молодої людини нашого часу, починаючи з його дитячих років і закінчуючи зрілістю. Розпочата Вітчизняна війна зупинила роботу над другим томом. Під час війни Каверін писав фронтові кореспонденції, військові нариси, оповідання. На його прохання був направлений на Північний флот. Саме там, повсякденно спілкуючись з льотчиками і підводниками, зрозумів, в якому напрямку піде робота над другим томом "Двох капітанів". У 1944 другий том роману був опублікований і удостоєний Сталінської (Державної) премії в 1946 році.

Під час війни Каверін працював військовим кореспондентом газети «Известия» і випустив кілька збірок оповідань: «Ми стали іншими», Орлиний заліт »,« Російський хлопчик »та інші.

Веніамін Каверін - військкор газети "Известия"

За роботу на Північному флоті Каверін був нагороджений орденом Червоної Зірки.

У 1работал над трилогією "Відкрита книга", про становлення і розвиток мікробіології в країні, про цілі науки, про характер вченого. Тут розповідається історія радянської жінки - мікробіолога Тетяни Власенкова. Захоплено, з глибоким знанням предмета Каверін розповідає про роботу Власенкова по створенню вітчизняного пеніциліну, зробивши тему наукового пошуку основний для свого роману. Книга завоювала популярність у читача.

У 1962 Каверін опублікував повість "Сім пар нечистих", що розповідає про перші дні війни. У цьому ж році була написана повість "Косий дощ". У 1970-ті створив книгу спогадів "У старому будинку", а також трилогію "Освітлені вікна", в 1980-і - "Малюнок", "Верлиока", "Вечірній день", в 1989-му році - «Епілог». Каверін 2 травня 1989.

II. Про книгу "Два капітана".

У кожному творі В. Каверіна особливо гостро відчуваєш хвилюючу зв'язок минулого і сьогодення: таке химерне, часом несподіване, захопливе переплетення візерунків долі. Доказом тому служить роман «Два капітани», перший том якого був вперше опублікований в 1938 році, а другий том побачив світ у 1944 році. Книга видавалася кілька сот разів; була перекладена більш ніж на 10 іноземних мов.

І ось уже понад півстоліття читачі різного віку, затамувавши подих, стежать за дивовижною долею хлопчика Сани з міста Енської.
Саня жив на березі річки, і раптом «в один прекрасний день на цьому березі з'являється поштова сумка. Звичайно, вона падає не з неба, а її виносить водою. Потонув листоноша! »
Найбільше Саня любив слухати, як добра тітка Даша вголос читала розмоклих листи з сумки потонув листоноші. Деякі хлопчик запам'ятав напам'ять, і згодом вони допомогли йому розкрити таємницю трагічної загибелі полярної експедиції капітана Татаринова ...

"Два капітана" ... Цей твір розповідає про життя великих російських першовідкривачів, про їх скрутному і героїчний шлях на просторах полярного Півночі. Знайти сліди експедиції, яка зникла багато років тому, розгадати таємницю її зникнення, - мрія і мета всього життя молодого капітана, полярного льотчика Сані Григор'єва. А здійсниться це під час війни, коли, втопивши влучним попаданням торпеди фашистський рейдер, він дивом дотяг покалічений літак до кам'янистому пустельному березі ... Боротьба, пошук захоплюють, коли чисті помисли і благородна мета.

У романі В. Каверіна Саня Григор'єв йде по військовому Архангельську, зустрічаючи на його вулицях американських і англійських моряків з кораблів союзників, серед них - негри, мулати; бачить, як китайці перуть сорочки в Північній Двіні, прямо під набережній.

"Гострий запах соснового бору стояв над річкою, міст був розлучений, маленький пароплав, огинаючи нескінченні плоти, возив народ до пристані від прольоту. Куди не глянеш, скрізь було дерево і дерево - вузькі дерев'яні містки уздовж приосадкуватих миколаївських будівель, в яких були розбиті тепер госпіталі і школи, дерев'яні мостові, а на берегах цілі фантастичні будівлі з штабелів Свежераспіленние дощок ". Це - Соломбали в роки війни.
Але, спостерігаючи всю цю Архангельську екзотику 42-го року, капітан Григор'єв схвильований іншим: він йде по місту, звідки починався шлях у незвідане Пахтусова, Сєдова, Русанова, Брусилова і інших великих полярних дослідників. На Соломбальский кладовищі він довго стоїть біля могили з написом на скромному пам'ятнику: "Корпусу штурманів підпоручик і кавалер Петро Кузьмич Пахтусов. Помер в 1835 році листопада 7 дня. Від роду 36 років ...".
Соломбала, Бакаріца, Кузнечиха встають зі сторінок роману саме такими, якими вони виглядали в той час, - і як побачив їх на власні очі автор "Двох капітанів". Каверін Веніамін Олександрович, за його словами, бував в Архангельську раз двадцять, напевно ... Вперше Каверін потрапив в це місто влітку 42-го, під час бомбардувань: пожежі, траплялися зруйновані будинки, оскільки стекол хрустіли під ногами ...

У Полярному у вільний час В. Каверін починає працювати над незакінченою книгою "Два капітана". "Що ж буде з Сашком Григор'євим і Катею? Ясно, що вони зустрінуться тут, на Півночі", - зізнається письменник сусідові по кімнаті, військовому кореспондентові газети "Правда". Волею автора Саня Григор'єв потрапляє в Полярний. А разом з ним на сторінках роману з'являються подробиці, які змушують кожного, хто хоч рік прожив на Півночі, перечитувати дорогоцінні рядки і дивуватися їм ...

"Я любив це місто, ще жодного разу його не побачивши. У ньому служив герой мого дитинства - полярний льотчик Саня Григор'єв з роману" Два капітани ". Це місто називають по-різному:" Ворота Арктики "," Колиска Північного флоту "," заполярний Севастополь ". На карті Кольського півострова він позначений кружечком з написом" Полярний "..." Це написав в одному зі своїх перших нарисів Микола Черкашин, письменник-мариніст, відомий флотському читачеві вже кілька десятків років.

У творі В. Каверіна гостро відчутна зв'язок часів і поколінь, поєднання, переплетення історичного, документального та художнього - все це захоплює читачів.

III. Прообрази героїв твору.

Сюжет книги заснований на реальних подіях. Історія Сані Григор'єва детально відтворює біографію Михайла Лобашева, професора Ленінградського університету. В. Каверін познайомився з ним в середині 30-х років, і ця зустріч підштовхнула письменника до створення книги.

«Роман« Два капітани », - писав автор, - цілком виник з справжньої історії, розказаної мені одним моїм знайомим, згодом відомим генетиком».
"Навіть настільки надзвичайні подробиці, як німота маленького Сани, не вигадані мною", - зізнавався Каверін.

1.

В одній із розмов з журналістами Каверін Веніамін Олександрович підтвердив, що одним із прототипів Сані Григор'єва послужив льотчик-винищувач, старший лейтенант, який загинув у 1943 році. А життєвий шлях Самуїла Яковича Клебанова найтіснішим чином пов'язаний з північним краєм: з 1935 року він працював в Нарьян-Маре, літав на тодішньому "У-2", а в 1938 році став старшим пілотом Архангельського аеропорту, який перебував тоді в Кегострове. Навчався ж льотній справі він в Ленінграді, разом зі Чкаловим (майже як Саня Григор'єв в романі).
І ось що ще розповів тоді Каверін: "В Архангельську під час війни була одна цікава зустріч. У порту Бакаріца я побачив буксирний катер, який своєю назвою мені щось нагадав, схвилював. Питаю у молодого капітана пароплава:" Як довго ваш буксир називається «Лебединому»? - "А він завжди так називався". - "Коли він був спущений на воду?" - "Давно, ще до революції. Назва з тих пір не змінювали". І тут залишалося тільки усвідомити, що я бачу перед собою той самий катер, на якому з'явилися до шхуни "Св. Фока" рідні і друзі капітана Сєдова, щоб попрощатися з ним перед його відплиттям в Арктику і далі, до полюса ... "
Настільки пам'ятний епізод Каверін описав в "Двох капітанів" від імені Сані Григор'єва.

Йшов третій рік війни. Військкор "Известий" Каверін, буваючи в Полярному, Ваеньге, Мурманську, майже щодня писав статті, нариси, кореспонденції, розповіді для своєї газети - і в той же час збирав матеріал, обмірковував і працював над новими главами другого тому "Двох капітанів". У тому ж 43-му році загинув старший лейтенант Самуїл Якович Клебанов, талановитий льотчик, розумний, мужній, цілеспрямована людина (і красень зовні).

Як потім не раз згадуватиме Веніамін Олександрович, саме Клебанов надав йому неоціненну допомогу у вивченні особливостей льотної справи в умовах Крайньої Півночі. Пізніше, коли письменник Лев Успенський познайомив з ним Каверіна, Клебанов був уже шеф-пілотом Ленінградського цивільного флоту. Ну, а з початку війни - льотчик-винищувач, героїчно боровся з ворогом. В "Нарисі роботи" В. Каверіна читаємо, що щоденник, наведений в "Двох капітанів", повністю заснований на щоденнику штурмана Альбанова, одного з двох, що залишилися в живих учасників трагічної експедиції Брусилова.

Каверін знав, що Клебанов був не тільки першокласним льотчиком, а й автором цікавих статей в спеціальних журналах, де з глибоким розумінням справи писав про те, як "поліпшити і полегшити життя і справа полярного пілота в украй важких умовах". В "Двох капітанів" - "... З" Цивільної авіації "теж подзвонили і запитали, куди послати номер з Саніною статтею про кріплення літака під час заметілі ..."

У каверінском збірнику "Літератор" є його лист Самуїла Яковича Клебанова, датоване 14 березня 42-го року: "... Я читав в" Известиях "про те, що Ви літали бомбити Німеччину, і відчув справжню гордість за те, що зобразив хоч невелику частку у Вашому житті, в "Двох капітанів". Від щирого серця вітаю Вас з орденами - вже двома - так швидко. Я не сумніваюся в тому, що Ви - справжня людина і чоловік ... "

Тоді, в січні 88-го, Веніамін Олександрович з гіркотою згадував: "Клебанов загинув дуже сумно і прикро: при аерофотозніманню ворожого об'єкту, розбомбленого їм напередодні. Його знайшли і поховали партизани". У народному музеї авіації Півночі зібрано чимало цікавих матеріалів і документів про. Його рідні, які жили в Білорусії, передали в музей все нагороди льотчика-героя, серед яких і орден Леніна. Його ім'я занесено на меморіальну дошку в колишньому приміщенні Архангельського аеропорту в Кегострове ...

Веніамін Олександрович говорив потім: "Письменникові рідко вдається зустріти свого героя в його матеріальному втіленні, але перша ж наша зустріч показала мені, що його біографія, його надії, його скромність і мужність в повній мірі укладаються в той образ, яким я уявляв собі в подальшому (у другому томі) мого героя Саню Григор'єва ... Він належав числа тих небагатьох людей, у яких слово ніколи не випереджає думку. Згодом, коли я писав другий том роману, я знайшов в стенографічних записаних спогадах його однополчан рядки, які говорили про те, що він заслужив їх любов і глибоку повагу ".

Легко впізнаються в "Двох капітанів" все ті, з ким зустрічається Саня Григор'єв. Адмірал, "вітає братів, що йдуть на подвиг в пустелі арктичної ночі", знаменитий підводник Ф., ім'я якого з метою військової секретності в 1943 році ні в якому разі не можна було написати повністю ... З ним разом Саня Григор'єв потопив четвертий транспорт противника. Ми легко розгадаємо, кого "зашифрував" Каверін в цих рядках - командувача флотом адмірала, командира підводного човна М-172. "Малютка" знаменитого Ф. "за допомогою Сані Григор'єва втопила четвертий транспорт противника, - розповів в розділі" За тих, хто море ".
"Знаменитий підводник Ф." - і про це часто згадував сам автор - реальна історична особа. Це командир підводного човна "М-172" Герой Радянського Фісановичу, з яким Каверін познайомився в Полярному.
Про зустрічі з Фісановичу Каверін розповів докладніше в післявоєнному нарисі "": "Одного разу я почув умовні постріли, якими підводний човен повідомляє про потоплення транспорту противника. ... Повернувся Герой Радянського Союзу капітан 3 рангу Фісанович Ізраїль Ілліч. ... Підводник, що повертається з плавання, має право повного відпочинку протягом доби. Але справа йшла до вечора і мені хотілося скоріше написати в "Известия" про нову перемогу ... Він був зайнятий тим, що писав історію своєї підводного човна. За цим заняттям я його і застав. назустріч мені піднявся чоловік середнього зросту, зовнішності звичайнісінької. Зупинили увагу лише червоні, трохи набряклі повіки і уважний, пильний погляд ".

"Знаменитий підводник Ф." з каверінского
роману - командир підводного човна М-172.

Про своє ставлення до моряків-підводників Каверін писав в "Двох капітанів": "Ніде не може бути такого рівності перед обличчям смерті, як серед екіпажу підводного човна, на якій або все гинуть, або перемагають, - думає Саня Григор'єв. - Кожен військовий працю важкий, але праця підводників, особливо на "малятках", такий, що я не погодився б проміняти один похід "малятка" на десять найнебезпечніших вильотів. Втім, ще в дитинстві мені здавалося, що між людьми, що спускаються так глибоко під воду, неодмінно повинен бути якийсь таємний договір, на кшталт клятви, яку ми з Петькой колись дали один одному ... "

Розмовляючи з Фісановичу, Каверін зауважив, що "обстановка на підводному човні, особливо на такій маленькій, як" крихітка ", де всього 18 чоловік команди, завжди буває напруженою". Автор звернув увагу на те, що, розповідаючи про десяти походах "малятка", Фісановичу менше говорив про себе, більше - про екіпаж. "Я вперше відчув його як командира і людини: оцінки точні і об'єктивні." Кращий технік на Північному флоті Каратаєв "," незвичайно талановитий акустик Шумихин ", боцман Тихоненко -" людина будь-якої професії ", старшина Сережін, торпедист Немов, - кожному з членів екіпажу командир дав відмінну характеристику ". Успіх човна - це не одноосібна заслуга командира, - ось головне, що виніс з цієї розмови Каверін.
Незвичайна скромність Фісановича межувала з глибокої освіченістю. Відважний командир, "технар", знав поезію і літературу. Він писав книгу - "Історія підводного човна М-172".
Каверін розповідав, що кожна глава цієї книги починалася з епіграфа - з Пушкіна, Гомера, зі старих класичних військових книг. Один з епіграфів особливо запам'ятався, це були слова, що належали Петру I: "Хоробре серце і справне зброю - кращий захист держави".
Книга вийшла після смерті підводника в 1956 під назвою "Історія" малятка "". Епіграфи до голів в цій книзі пропали ...
Каверін звертав увагу на дивні обставини загибелі в 1944 р Він командував переходом підводного човна, отриманої від союзників, з Великобританії на Північний флот. Човен плив по маршруту, розробленого британським адміралтейством. І саме англійська літак знищив човен. Нібито помилково ...
Капітан 3 рангу Герой Радянського Союзу зарахований навічно в списки однієї з частин Північного флоту. Одна з вулиць в м Полярному носить його ім'я.

Чудова людина Арсеній Григорович Головко, який командував Північним флотом під час війни, також залишив помітний слід в творчості Веніаміна Олександровича Каверіна. До речі, познайомилися вони в Архангельську - і потім підтримували дружні стосунки до кінця життя адмірала.
Веніамін Олександрович згадував обставини їх знайомства з командувачем Північним флотом ... «Тоді, влітку сорок другого він прибув в Архангельськ на яхті (яка, між іншим, колись належала Його Імператорської Величності). Пам'ятаю, недалеко від міста був влаштований спектакль для моряків, і ми всі, письменники, журналісти, теж вирушили туди. З нами тоді був Кассіль ... По дорозі наздоганяє машина з командувачем, той, оглянувши нас, вигукнув: "А, ось і вся брага!" Мені це чомусь здалося образливим - повернув назад і не пішов на спектакль. Назавтра Головко послав за мною свого ад'ютанта, познайомилися; а потім вже я йому офіційно представився, коли незабаром став власкором "Известий" по Північному флоту. Мені дуже багато дала його допомогу ".

Командувач Північним флотом адмірал і командир ПЛ Ф. Видяев.

Арсеній Григорович Головко, хоч і не названим, не раз виникає на сторінках "Двох капітанів". Ось в офіцерській їдальні за старою флотської традиції відзначають трьома смаженими поросятами потоплений ворожий транспорт, сторожовик і есмінець, - командувач Північним флотом стоячи виголошує тост за командирів-переможців, за їх екіпажі. Адмірал молодий, всього чотирма роками старше героя книги Сані Григор'єва, який пам'ятає його ще з боїв в Іспанії (іспанська сторінка є в біографії), - і по приїздів в їх льотний полк. У свою чергу, командувач Північним флотом, побачивши за столом Саню, щось говорить сусідові, командиру дивізіону, - і той виголошує тост за капітана Григор'єва, який вміло навів на німецький караван підводний човен.
Пізніше в "Нарисі роботи" Каверін назве адмірала Головко одним з найкращих флотоводців країни.
В "Двох капітанів" немає прізвищ льотчиків морської авіації - товаришів по службі Сані Григор'єва. Є дивно точне визначення подвигу героїв заполярного неба - Бориса Сафонова, Іллі Катуніна, Василя Адонкін, Петра Сгибнева, Сергія Курзенкова, Олесандра Коваленко і багатьох інших героїв-льотчиків минулої війни: «Ніде не проявилися з таким блиском якості російського льотчика, як на Півночі, де до всіх труднощів і небезпек польоту і бою приєднується погана погода і де протягом півроку триває полярна ніч. Один британський льотчик при мені сказав: "Тут літати можуть тільки російські!»

IV. Російські першопрохідці - прототипи

капітана Татаринова.

Пошук істини, пошук справедливості постійно присутня в творі В. Каверіна. На тлі художнього вимислу чітко встають фігури реальних людей, які зробили дуже багато для розвитку науки ціною власного життя.

Образ капітана Татаринова змушує згадати відразу про декілька історичних аналогіях. У 1912 році в плавання вирушили три російських полярних експедиції: одну, на судні "Св. Фока", очолив Георгій Сєдов; другу - Георгій Брусилов на шхуні "Св .. Анна", і третій, на боті "Геркулес", керував Володимир Русанов. Всі три закінчилися трагічно: їх керівники загинули, а повернувся з плавання тільки "Св. Фока". Експедиція на шхуні "Св. Марія" в романі фактично повторює терміни подорожі і маршрут "Св. Анни", але зовнішність, характер і погляди капітана Татаринова ріднять його з Георгієм Седовим.
Слова "Боротися і шукати, знайти і не здаватися" є цитатою з вірша англійського поета Альфреда Теннісона. Вони викарбувані на могилі полярного дослідника Роберта Скотта, який загинув в 1912 році під час зворотного шляху з Південного полюса.
Капітан Татаринов - це літературний герой. В реальній історії такого полярного мореплавця і мандрівника не було, але були люди, подібні йому.
У Каверіна в "Нарисі роботи" читаємо, що щоденник, наведений в "Двох капітанів", повністю заснований на щоденнику штурмана Альбанова, одного з двох, що залишилися в живих учасників трагічної експедиції Брусилова. Що для свого "старшого капітана", Івана Львовича Татаринова він скористався історією двох відважних завойовників Арктики. У одного взяв мужній характер, чистоту помислів, ясність мети - це Георгій Якович Сєдов. У іншого - фантастичну історію його подорожі: це Георгій Львович Брусилів. Зовнішній вигляд татаріновской шхуни "Свята Марія", її дрейф в льодах точно повторюють Брусилівську "Святу Анну". Обидва вони - і Візе, і Пинегин - були в 14-му році в числі тих учасників експедиції Сєдова, які після його смерті поверталися на "Святому Фоке" в Архангельс. І, підійшовши до мису Флора Землі Франца-Йосипа (Нова Земля), виявили там двох, що залишилися в живих учасників Брусилівської експедиції на "Святий Ганні". Штурман Альбанов і матрос Конрад після трьох місяців болісних поневірянь по плавучим льодів і островам архіпелагу були доставлені в Архангельськ. Так і в житті перетнулися шляхи учасників двох відомих полярних експедицій, але вже після загибелі їхніх натхненників - Г..Я. Сєдова та ...

Справа в тому, що полярний дослідник Георгій Брусилов - мало не "національний" герой Полярнінци-краєзнавців. І не він один. У Полярному, дивуючись примх історії, згадують події початку позаминулого, XIX століття. Тоді Олександрівськ (колишнє найменування м Полярного) став останньою материкової точкою маршрутів арктичних мандрівників.
Від причалів Катерининської гавані йшли в високі широти в 1812 році команди лейтенанта на шхуні "Свята Анна" і на парусно-моторному Боте "Геркулес". Ще раніше, в 1900 році на судні "Зоря" з Катерининської гавані відправився на пошуки загадкової Землі Санникова ... Так розпорядилася історія, що повернутися відважним полярним мандрівникам не судилося. Але зате судилося їм увійти в історію географічних відкриттів, а потім і в художню літературу. І кожен поважаючий себе людина повинна знати, яким був шлях кожного з них.

"Свята Марія" дуже схожа на "Святу Анну" ...

ТОЛЛЬ Едуард Васильович (), російський полярний дослідник. Учасник експедиції на Новосибірські острови в 1885-86 роках. Керівник експедиції в північні райони Якутії, досліджував район між нижньою течією річок Лєна і Хатанга (1893), очолив експедицію на шхуні «Зоря» (1900-02). Пропав безвісти в 1902 році при переході по незміцнілий льоду в районі о. Беннетта.

Російський полярний геолог і географ барон Едуард Васильович Толль присвятив своє життя пошукам легендарної Землі Санникова. Про цю таємничу арктичної землі знали зі слів мандрівника, торговця і мисливця Якова Саннікова, який на самому початку ХIХ століття побачив на північ від острова Котельного в Архіпелазі Новосибірських островів далекі гірські вершини. Про цю землі марив не тільки Едуард Толль, такою ідеєю були одержимі всі учасники його експедицій.

У 1900 році Толль відправився туди на невеликій шхуні «Зоря», проводячи по дорозі наукові дослідження на узбережжі Льодовитого океану і на берегах його островів. Вони обстежили дуже велика ділянка прилеглого берега Таймирського півострова і архіпелаг Норденшельд, при цьому пройшов на північ через протоку і відкрив в архіпелазі Норденшельд кілька островів Пахтусова.

Влітку 1902 року з трьома супутниками вийшов в свій останній маршрут до недосяжною Землі Санникова, з якого все четверо так і не повернулися. Тоді настав зоряний час молодого лейтенанта-гидрографа Олександра Васильовича Колчака, який був одним з найбільш діяльних членів екіпажу, що витримав з честю різні випробування. У травні 1903 він сколотив команду і вийшов в шлях по дрейфуючих льодах, тримаючи курс до острова Беннетта, де розраховував знайти Толя або хоча б сліди його останнього перебування. Цей похід був неймовірно важким і довгим, зайняв три нескінченних місяці. Коли ж вони дісталися, нарешті, до острова Беннетта, пройшовши тисячу кілометрів, їх чекала записка начальника експедиції, що свідчила, що ще в жовтні 1902 року і його супутники покинули острів з двотижневим запасом продовольства, так і не знайшовши Землі Санникова. Мабуть, все четверо загинули, повертаючись через льоди і розводдя на узбережжі материка. На «Зорі» боцманом був військовий моряк, служив на флоті з 1895 року. З літа 1906 року Бегичев жив на півночі Сибіру, \u200b\u200bзаймаючись хутровим промислом. У 1908 році він, обійшовши кругом уявний півострів, розташований біля виходу з Хатангского затоки, проти Таймирського берега, довів, що це - острів (Великий Бегичев), а на захід від нього відкрив інший острів (Малий Бегичев) - назви дано за радянських часів .

БРУСИЛІВ Георгій Львович, російський військовий моряк (лейтенант, 1909), племінник генерала, дослідник Арктики.

Після закінчення Морського корпусу спрямований (навесні 1905) до Владивостока. Служив на військових кораблях на Тихому океані, на Середземному морі, а в роках - на Балтиці. У брав участь в гідрографічної експедиції на криголамних транспортах «Таймир» і «Вайгач». Плавав він в Чукотському і Східно-Сибірському морях на «Вайгаче» на посаді помічника начальника експедиції.

У 1912 році Брусилов очолив експедицію на парусно-парової шхуні «Свята Анна» (23 члена екіпажу, водотоннажність близько 1000 т) з метою пройти Північно-Східним проходом з Атлантичного океану в Тихий. Брусилів вирішив займатися в дорозі звіробійним помислом. Хоча льодова обстановка того року склалася надзвичайно суворої, судно все ж проникло в Карське море через Югорський Шар.

Георгій Брусилов з командою полярних мореплавців.

Біля західного узбережжя півострова Ямал шхуну затерли льоди. Пошкоджена, вона вмерзнули в них (кінець жовтня) і незабаром була залучена в льодовий дрейф, який виніс «Святу Анну» в Полярний басейн. Більшість моряків боліло трихінельозом, так як в раціон входило м'ясо білих ведмедів. Тяжка недуга, на три з половиною місяці прикував Брусилова до ліжка, перетворив його в лютому 1913 року в обтягнутий шкірою скелет. Вирватися з льодового полону влітку 1913 роки не вдалося.

Під час дрейфу, найтривалішого в історії російських арктичних досліджень (за півтора року пройдено тисяча п'ятсот сімдесят п'ять км), Брусилів проводив метеорологічні спостереження, виконував виміри глибин, вивчав течії і льодовий режим в північній частині Карського моря, до того часу повністю не відомої науці.

3 квітня 1914 року, коли «Свята Анна» перебувала у 83 ° с. ш. і 60 ° сх. д. за згодою Брусилова шхуну покинули штурман Валеріан Іванович Альбанов і 14 моряків; троє незабаром повернулися. Піший перехід по дрейфуючих льодах на південь, до Землі Франца-Йосипа, через вітрів і течій «подовжився» до 420 км замість передбачуваних 160. Близько двох з половиною місяців Альбанов і його супутники тягли сім нарт з поклажею і човнами (каяками) загальним вагою до 1200 кг. Географічний результат походу, що коштував життя майже всім морякам, такий: з'явилися на картах після австро-угорської експедиції Пайера-Вайпрехта () землі «Петермана» і «Короля Оскара» не існує. Альбанов і матрос Олександр Едуардович Конрад (1890 - 16 липень 1940) були врятовані екіпажем «Святого Фоки» на чолі с.

Альбанов доставив деякі матеріали експедиції Брусилова, що дозволили охарактеризувати підводний рельєф північній частині Карського моря і проміри північній частині, виявити меридіональну западину на дні довжиною близько 500 км (жолоб «Святої Анни»). Російський океанолог, використовуючи дані Брусилова, в 1924 розрахував розташування, а в 1930 відкрив острів, який отримав ім'я «розраховувача».

Шхуна з Брусилова, сестрою милосердя Ермінь Олександрівною Жданко (/ 1915), першою жінкою, учасницею високоширотну дрейфу, і 11 членами екіпажу пропала безвісти. Є припущення, що в 1915, коли судно було винесено в Гренландское море, його потопила німецький підводний човен.

У 1917 році побачив світ щоденник В. Альбанова, озаглавлений «На південь, до Землі Франца-Йосипа».

Географічні назви в честь Брусилова: гори і нунатаки в горах Принц-Чарлз (Антарктида); льодовиковий купол на острові Земля Георга в архіпелазі Земля Франца-Йосипа.

3. .

СЕДОВ Георгій Якович (), російський гідрограф, полярний дослідник.

Син бідного рибалки з Азовського моря, він закінчив Ростовське морехідне училище, став дослідником, військовим гидрографом. Вірою і правдою служив вітчизні на Далекому Сході, командував міноносців в період російсько-японської війни, охороняючи вхід в гирлі Амура. Працював як гидрограф на Колимі, на архіпелазі Нова Земля. І замислив власну експедицію на Північний полюс, першу російську національну експедицію. Північний полюс що досі не підкорений - значить, треба відрізати там російський прапор. Мета була поставлена \u200b\u200bблагородна, але коштів для її здійснення було явно недостатньо ...

Зібрати потрібну суму так і не вдалося, але Сєдов і не думав відступати. Влітку 1912 року його «Святий великомученик Фока» покинув Архангельськ і взяв курс на північ з метою - дослідити Центральну Арктику.

Сєдов зробив детальну зйомку сусідніх острівців. Навесні 1913 року детально і точно описав північно-західний берег Нової Землі, в тому числі затоки Борзова та Иностранцева, і з однієї собачою упряжкою обігнув її північний край. Зйомка, зроблена Г. Сєдова, значно змінила карту цього узбережжя. Зокрема, він виявив гори Менделєєва і хребет Ломоносова.

Сєдов був мужнім, вірним офіцерському слову і обов'язку людиною, що він і довів своєю героїчною загибеллю. Експедиція вийшла навесні 1914 року в похід по льодах. За час двох зимівель двох зимівель на Новій Землі і Землі Франца-Йосипа майже всі учасники експедиції перенесли цингу, різко ослабли, впав їхній бойовий дух, ні про яке полюсі неможливо було і мріяти. Проте, Сєдов покинув вмерзле в лід біля берегів Землі Франца-Йосипа судно і в супроводі двох матросів, теж важко хворих, відправився в шлях.

Шлях цей був недовгим. 5 березня 1914 року, пройшовши трохи більше ста кілометрів за тисячокілометрові маршруту до полюса (та ще тисяча кілометрів на зворотну дорогу!), Сєдов помер недалеко від острова Рудольфа, найпівнічнішого в архіпелазі, на руках ледь живих матросів. Тим вдалося дивом повернутися на зимівлю, і в серпні 1914 року експедиція на «Святому Фоке», яка втратила свого начальника і ще одну людину, який помер від цинги, прийшла в Архангельськ. Кілька років по тому ім'я старшого лейтенанта Сєдова стрімко зайняло найвищу місце в російській арктичної історії.

4. .

РУСАНОВ Володимир Олександрович (?), Російський полярний дослідник.

Закінчивши Паризький університет, плавав в 1907 року до Нової Землі, щоб зібрати матеріали для дисертації. Частиною на старому каркасі, частиною пішки він пройшов Маточкин Шар із заходу на схід і назад. У 1908 році, працюючи геологом у французькій арктичної експедиції, він вдруге ходив до Нової Землі, перетнув тоді двічі Північний острів від Хрестовій губи до затоки незнаю і в зворотному напрямку. У 1909 році, беручи участь в російської урядової експедиції, Русанов втретє побував на Новій землі, знову перетнув Північний острів і відкрив суцільну поперечну долину - найкоротший шлях (40 км) між обома берегами. Слідуючи на старій шлюпці вздовж західного узбережжя острова від Хрестовій губи до півострова Адміралтейства, він виявив ряд льодовиків, кілька озерець і річок і завершив відкриття Машігіной губи до її вершини, глибоко врізається в сушу і оточеної великими льодовиками.

Потім Русанов був начальником трьох російських експедицій. У 1910 році він в четвертий раз плавав до Нової землі на парусно-моторному судні. Експедиція заново описала західний берег від півострова Адміралтейства до Архангельської губи. Русанов відкрив велику губу, до вершини якої підходив мову величезного льодовика - затока Ога (названий на честь французького геолога Еміля Ога).

Пройшовши через Маточкин куля до західного узбережжя, Русанов тим самим завершив обхід (вдруге після Сави Лошкіна) всього Північного острова

І за матеріалами опису та кількох пішохідних маршрутів склав його нову карту. З'ясувалося, що берегова лінія острова більш розвинена, ніж до тих пір вважали, а гори займають всю внутрішню частину і прорізуються глибокими, в основному наскрізними долинами, проритих древніми льодовиками. Вперше на мапі Русанова завдано суцільний крижаний покрив, контури якого близькі показаним на наших картах.

Полярний дослідник Володимир Русанов.

У 1911 році Русанов в п'ятий раз плавав до нової землі на парусно-моторному човні (5т). Він пройшов до острова междушарскому і переконався в повній невідповідності карт дійсності - північно-східний берег острова виявився порізаним багатьма бухтами, докорінно змінив обриси південної околиці Нової землі і виявив изрезанность її берегів.

У 1912 році Русанов був посланий на Шпіцберген для розвідки родовищ кам'яного вугілля і підготовки їх до експлуатації. У його розпорядженні знаходилося маленьке (65т) парусно-моторне судно «Геркулес» (капітан - Олександр Степанович Кучин). Русанов попрямував спочатку до Західного Шпіцбергена і відкрив чотири нових родовища кам'яного вугілля. Звідти він в шостий раз перейшов до Нової Землі, до маткових Шару. Він залишив там записку, що, маючи річний запас продовольства, має намір обігнути з півночі Нову Землю і пройти Північно-Східним проходом в Тихий океан. Потім експедиція пропала без вісті - все одинадцять її учасників, в тому числі Русанов з дружиною, студенткою Паризького університету Жульетт Жан, і Кучин. Тільки в 1934 році на одному з островів в архіпелазі мона і на острівці в шхерах Мініна, біля західного берега Таймир, радянські гідрографи випадково знайшли стовп з написом «Геркулес, 1913», речі, документи і залишки табору учасників експедиції.

V. Наукові цінності географічних відкриттів.

З Катерининської гаванню пов'язані багато інших славних імен полярних дослідник і мореплавців. У XVIII ст. сюди заходила ескадра, в 1822 році екіпажем військового брига "Нова Земля" під командуванням лейтенанта складена перша карта гавані, в 1826 році гідрографічні дослідження тут проводив) і т. д.

У невеликий проміжок часу - весь ХIХ ст. і початок ХХ ст. -путешественнікі і мореплавці багатьох національностей виконали велику дослідницьку роботу. Серед цих робіт багато таких, які були виконані саме російськими першовідкривачами. Не називаючи імен, ми просто назвемо ці відкриття.

В Азії російські відкрили і досліджували численні гірські споруди і низовини в Сибіру і на Далекому Сході, включаючи Алтай і Саяни, Среднесибирское, Янакі і Вітімськоє плоскогір'я, Становое, Патомского і Алданское нагір'я, хребти Яблоновий, Черського, Сіхоте-Алінь, Західно-Сибірської і Колимську низовини. Російські нанесли на карту зеачітельную частина східного узбережжя материка, довели острівне положення Сахаліну і довершили опис Курильської ланцюга. Також виконали вивчення Тянь-Шаню, Гіссаро-Алая і Паміру, середньоазіатських пустель і Копендага, Аральського моря і Балхаша, Кавказу і Закавказзя, а також Малої Азії, Іранського нагір'я і іранських пустель. Наші співвітчизники перші дали правильне уявлення про орографії і гідрографії Центральної Азії: завершили відкриття і зняли ряд великих елементів її рельєфу, в тому числі Монгольський Алтай, хентай, гірські системи Наньшань і Бейшань, западини Юдейська, Долину Озер, Улоговину Великих озер, Таримський і Турфанської , обведений пустелі Такла-Макан і Алашань, а також північну кордон Тибетського нагір'я, внесли істотний внесок у відкриття та картування Каракорума і Куньлуня.

VI. Висновок.

У 1984 році в Полярному на вулиці Луніна з'явився незвичайний пам'ятник - гранітна брила, а на ній величезний древній церковний дзвін. Роками пізніше пам'ятник змінив свій вигляд - дзвін став висіти між трьома опорами. Під ним була встановлена \u200b\u200bпам'ятна мармурова плита: "Під дзвін цього дзвони йшли з Катерининської гавані в північні широти знамениті полярні експедиції А. Толля (1900), В. Русанова (1912), Г. Брусилова (1912)".

Пам'ятна дошка, присвячена Е. Толлі, В. Брусилову, Г. Русанова.

Тільки люди, що володіють сильним характером, величезною волею, цілеспрямованістю і спрагою знань могли займатися такою діяльністю і здійснювати великі відкриття, не шкодуючи своїх сил і здоров'я.

Саме про таких людей писав в романі «Два капітани» В. Каверін, захоплюючись їхньою мужністю і героїзмом. Підтвердженням цьому служать слова з роману, звернені до Сані Григор'єва: «Ти знайшов експедицію капітана Татаринова - мрії виконуються, і часто виявляється реальністю те, що в уяві уявлялося наївною казкою. Адже це до тебе звертається він в своїх прощальних листах - до того, хто буде продовжувати його велику справу. До тебе - і я законно бачу тебе поруч з ним, тому що такі капітани, як він і ти, рухають вперед людство і науку ».

А капітан Татаринов пише в одному зі своїх прощальних листів: «Одна втіха - що моїми працями відкриті і приєднані до Росії нові великі землі». Його тішило те, що він гине не дарма, що він зробив величезний внесок у розвиток науки.

... «Навіть тепер, коли за довге життя стільки всього перечитати, мені важко згадати іншу книгу, щоб ось так же, з перших же рядків захопила і захопила невідривно. Крутими віражами сюжету - при повній достовірності характерів героїв. Несподіваними переплетеннями доль, розділених в часі, відчутною зв'язком минулого і сьогодення. Дражливим присутністю таємниці.

Побачити світ очима юнака, враженого ідеєю справедливості, - це завдання випала мені в усьому її значенні! "- писала в своїх спогадах Лідія Мельницька.

ЛІТЕРАТУРА

Слідами таємничих подорожей. - М .: Думка, 1988, с. 45-72

Веніамін Каверін // Собр. соч .: В 4 т .: Т. 4. - М .: Худож. лит., 1973. - С. 216-220.

Бесіда дванадцята. Доля сусіда - твоя доля // Правда казки: Нариси. - М .: Дет. лит., 1989. - С.

«Боротися і шукати, знайти і не здаватися!»: (Про роман В. Каверіна «Два капітани») // Каверін капітана: Роман. - М .: Худож. лит., 1979. - С. 5-18.

Клятва Сані Григор'єва // Книжка про книжки: Нариси. - М .: Дет. лит., 1985. - С. 93-101.

Каверін вікна: Трилогія. - М .: Сов. письменник, 1978. - 544 с .: іл.

Каверін роботи: [Передмова] // Каверін. соч .: В 8 т. - М .: Худож. лит.,. - Т. 1. - С.

Каверін капітана: Роман / перєїзд. - Рис. Б. Чупригіна. - М .: Дет. Літ., 1987. -560 с., Іл. - (Тобі, юність).

Каверін стіл: Спогади і роздуми. - М .: Сов. письменник, 1985. - 271 с.

Каверін: Мемуари. - М .: Моск. робочий, 1989. - 543 с.

Магидович з історії географічних відкриттів. - М .: «Просвещение»

Новиков В.. Безпомилкова ставка // Каверін палімпсест. - М .: Аграф, 1997. - С. 5-8.

Російські письменники і поети. Короткий біографічний словник. - М .: 2000

, Позакласна робота

Мета: навчити аналізу епічного твору через епізод з тексту твору, засвоїти необхідні теоретичні знання з урахуванням елементів художнього аналізу.

Літературні терміни: роман, тема, ідея, літературний герой, мораль, моральність.

Епіграф: "Боротися і шукати, знайти і не здаватися".

Сьогодні на уроці ми поговоримо про всіма улюбленого письменника В. А. Каверіна і його дивовижному романі "Два капітана". Ця книга - роман гідно увійшла в золотий фонд нашої російської літератури. У романі автор піднімає і вирішує цілий ряд важливих морально - етичних проблем, які і на сьогоднішній день залишаються все такими ж важливими, якими були в 40-ті роки 20-го століття, коли писалася книга.

Хто ж він Каверін Веніамін Олександрович? (Автобіографічна довідка. Повідомлення учня).

Ця книга - роман. Давайте згадаємо особливості роману як епічного жанру літератури. Назвіть основні ознаки "Двох капітанів" як роману:

багатоплановість,

розгалуженість сюжетних ліній,

тимчасові простору,

велике охоплення подій,

многогеройность.

Зв'язок часів простежується за рахунок листів в романі, тому тут присутній епістолярний жанр (літ. Жанр творів, написаних у формі листів).

Чи сподобалася вам книга Каверіна? (Відгуки учнів про роман. Оцінка думок).

Отже, ви вже змогли вирішити для себе, про що ця книга. Яка ж тема роману? Розповідь про життя Сані Григор'єва, який є головним героєм роману.

Які ж основні проблеми роману?

вибір життєвого шляху,

що є істина і брехня,

честь і безчестя,

мужність, героїзм і борг.

Ось і позначився коло морально - етичних проблем.

Про ідею сказав сам Каверін: "Відновлення справедливості".

Отже, давайте розберемося в морально - етичних проблемах роману.

У чому ж полягає справжня краса людини? Коли ж людини можна назвати людиною з великої літери, т. Е. Справжньою людиною?

Назвемо головних героїв роману.

Долі героїв переплелися. Вони живуть в довоєнний час за законами моралі і моральності свого часу.

Ви вже зрозуміли, що вони різні люди. Кого - то можна назвати людиною честі і совісті, кого - то підлим і нікчемним людиною. Вони зробили свій життєвий вибір.

Проблема честі і безчестя

Звернемося до образу головного героя роману - Сані Григор'єва.

Яким ви його собі уявляєте? Як він ріс? Що впливало на формування його характеру? Як він гартувався і мужнів?

Сцена зі шкільного життя (гл. 12 "Серйозна розмова").

Чи винен Саня Григор'єв в смерті Марії Василівни? Чи вистачило йому мужності продовжити пошуки зниклої експедиції? Чи були у Сани помилки?

У нього немає життєвого досвіду, це і призводить його до помилок. Людину формує опір середовищі, так сталося і з Сашком. Він не може діяти так, як всі. Він вибирає своє рішення. Пам'ятайте клятву, яку вони дали з Петькой Сковороднікова "Боротися і шукати ..."? Боротися насамперед c самим собою, з власними слабкостями. Егоїзм, недбалість по відношенню до чужих почуттів перемагає в собі Саня Григор'єв.

Він виніс з дитинства високу моральну чистоту, і це допомогло йому залишитися справжньою людиною з високою мрією. Для нього "шукати" - значить мати перед собою чітку мету і прагнути до неї. Він стане льотчиком - це його мета.

Хто з героїв сказав фразу: "Кожному охота схопити ласий шматок"? Що ви можете сказати про Гаер Куліі? Кого з героїв роману можна назвати любителями "ласих шматків"?

Проблема брехні і правди

Ми пам'ятаємо, що ідея роману - відновлення справедливості. Боротьба проти брехні і лицемірства.

Хто з героїв є носіями брехні і лицемірства? Хто знищив капітана Татаринова? Чия підлість мало не стала причиною загибелі Сани? Як ви поясните такий збіг?

Зупинимося на ставлення героїв до жінки. Чому любов Миколи Антоновича і Ромашова не робить їх привабливими?

Чим закінчується суперечка між людьми, які слідують девізу "боротися і шукати", і тими, для кого головне в житті - "схопити ласий шматок"? Сильна воля не тільки у Сани, але і у Ромашова. Чому ж в Сані вона привертає, а у нього відштовхує?

Проблема мужності, героїзму і боргу

Вона розкривається на образі двох капітанів.

Доводячи істину, Саня Григор'єв виявив високу мужність і героїзм, адже знайти сліди загиблої експедиції він вважав своїм обов'язком. Шлях цей був важким. Моральні уроки, які отримав Саня при цьому, зробили з нього справжню людину.

Як пов'язані долі капітана Татаринова і капітана Григор'єва?

Події в книзі здаються настільки правдоподібними, що здається, що вона створена на реальних життєвих фактах. Що ж в ній правда? А що художній вимисел?(Повідомлення учня про прототипи двох капітанів в реальному житті.)

Іван Львович Татаринов після загибелі експедиції направляється до відкритої їм землі. Чому? Він вважав, що це було його обов'язком. Для Сані Григор'єва боргом став пошук цієї зниклої експедиції.

Роман завершується епілогом - описом обеліска, встановленого в пам'ять Татаринова на арктичній скелі. Це одночасно і пам'ятник справі Григор'єва, оскільки на ньому висічені слова його хлоп'ячої клятви "Боротися і шукати, знайти і не здаватися". І він з честю виконав свій обов'язок.

Як він буде слідувати цьому девізу свого життя, ставши дорослою людиною, ми дізнаємося, читаючи другу книгу роману "Два капітани", в якій вирішуються всі ті ж морально - етичні проблеми.

Десятирічним хлопчиком я прочитав чудову книгу

Веніаміна Каверіна «Два капітани»

І все подальше життя я дотримуюся принципу

її головного героя Сані Григор'єва:

«Боротися і шукати, знайти і не здаватися!».

Дуже важливо при цьому розуміти, за що ти борешся.

Жорес Алфьоров

Роман Веніаміна Каверіна "Два капітана" - одне з найяскравіших творів російської пригодницької літератури XX століття Ця історія про кохання і вірності, мужності і цілеспрямованості вже багато років не залишає байдужим ні дорослого, ні юного читача.

Книгу звали "романом виховання", "авантюрним романом", "ідилічно-сентиментальним романом", але не звинувачували в самообманом. А сам письменник говорив, що "це роман про справедливість і про те, що цікавіше (так і сказав!) Бути чесним і сміливим, ніж боягузом і брехуном". І ще він казав, що це "роман про неминучість правди".

На девізі героїв «Двох капітанів» «Боротися і шукати, знайти і не здаватися!» виросло не одне покоління тих, хто гідно відповідав всіляких викликам часу.

Боротися і шукати, знайти і не здаватися. З англійської: Те strive, to seek, to find, and not to yield.
Першоджерело - поема «Улісс» англійського поета Альфреда Теннісона (1809-1892), 70 років літературної діяльності якого присвячені доблесним і щасливим героям.
Ці рядки були викарбувані на могилі полярного дослідника Роберта Скотта (1868-1912). Прагнучи досягти Південного полюса першим, він тим не менше прийшов до нього другим, через три дні після того, як там побував норвезький першопроходець Руаль Амундсен. Роберт Скотт і його супутники загинули на зворотному шляху.

У російській мові ці слова стали популярні після виходу в світ роману «Два капітани» Веніаміна Каверіна (1902-1989). Головний герой роману Саня Григор'єв, який мріє про полярних походах, робить ці слова девізом усього свого життя.

Цитується як фраза-символ вірності своєї мети і своїм принципам.

«Боротися» (в тому числі з власними слабкостями) - перше завдання людини. «Шукати» - значить мати перед собою гуманну мета. «Знайти» - це зробити мрію реальністю. А якщо будуть нові труднощі, то «не здаватися». Лицарська мораль півстоліття сприяла поповненню в СРСР рядів льотчиків, моряків, полярників. Був очевидний заряд високої моральності і оптимізму, який давали людям герої Каверіна.

Перший том роману В. Каверіна "Два капітана" був вперше опублікований в 1938 році, другий том побачив світ у 1944 році. книга видавалася кілька сот разів; була перекладена більш ніж на 10 іноземних мов; нею зачитувалися діти і дорослі. У 1946 році за книгу "Два капітана" Каверін був удостоєний Сталінської премії.

Перед оголошенням про нагородження в радянській пресі пройшла масова критична атака на автора і його твір, адже в книзі немає жодного слова про партію, комсомол і жодного разу не згадується ім'я Сталіна. Те, що критики порахували недоліком, пізніше виявилося незаперечною перевагою - книгу так полюбили читачі, що сам Каверін почав побоюватися, що залишиться в історії письменником однієї книги.

Сюжет книги заснований на реальних подіях. Історія Сані Григор'єва детально відтворює біографію Михайла Лобашева, відомого генетика, професора Ленінградського університету. В. Каверін познайомився з ним в середині 30-х років, і ця зустріч підштовхнула письменника до створення книги.

«Це була людина, - згадував він пізніше, - в якому гарячність з'єднувалася з прямодушністю, а завзятість - з дивовижною визначеністю мети. Він умів домагатися успіху в будь-якій справі, будь то навіть партія в карамболь, яким ми тоді захоплювалися. Ясний розум і здатність до глибокого почуття були видні в кожному його судженні.

Протягом шести вечорів він розповів мені історію свого життя - незвичайну, тому що вона була сповнена незвичайних подій, і в той же час схожу на життя сотень інших радянських людей. Я слухав, потім став записувати, і ті сорок чи п'ятдесят сторінок, які тоді були записані мною, лягли в основу роману «Два капітани» (Каверін В. «Здрастуй, брат. Писати дуже важко ...» (М., 1965), з . 238).

«Навіть настільки надзвичайні подробиці, як німота маленького Сани, не вигадані мною», - зізнавався автор.

«Коли були написані перші розділи, в яких розповідається про дитинство Сані Григор'єва в Енську, мені стало ясно, що в цьому маленькому містечку має статися щось надзвичайне - випадок, подія, зустріч. Роман писався в кінці тридцятих років, що принесли радянській країні величезні, захоплюючі уяву перемоги в Арктиці, і я зрозумів, що «надзвичайне», яке я шукав, - це світло арктичних зірок, випадково впав в маленький, покинуте місто »(Каверін В.« Здрастуй, брат. Писати дуже важко ... »(М., 1965), с. 240).

Образ капітана Татаринова змушує згадати відразу про декілька історичних аналогіях. У 1912 році в плавання вирушили три російських полярних експедиції: одну, на судні "Св. Фока", очолив Георгій Сєдов; другу - Георгій Брусилов на шхуні "Св. Анна", і третій, на боті "Геркулес", керував Володимир Русанов. Всі три закінчилися трагічно: їх керівники загинули, а повернувся з плавання тільки "Св. Фока". Експедиція на шхуні "Св. Марія" в романі фактично повторює терміни подорожі і маршрут "Св. Анни", але зовнішність, характер і погляди капітана Татаринова ріднять його з Георгієм Седовим.

Зліва направо: Георгій Львович Брусилів, Георгій Якович Сєдов, Валеріан Іванович Альбанов

Ще одним прототипом головного героя став військовий льотчик-винищувач Самуїл Клебанов, героїчно загинув у 1943 році. Талановитий льотчик і прекрасний, чиста людина. Саме він присвятив письменника в таємниці льотної майстерності. «Я пишався його дружбою», - згадував В. А. Каверін.

«Запитайте у будь-якого, Каверін - автор чого? І скажуть: «Двох капітанів». Це книга рідкісної долі. І як би довго, до нашої радості, ні прожив її автор, можна сміливо сказати, що вона на кілька життів його переживе. «Двох капітанів» за назвою знають, як «Тома Сойєра», як «Трьох мушкетерів», - перш навіть ніж запам'ятовують ім'я автора.

... Дія розгортається, як пружина. Короткі заманюють главки, в кожній з яких обіцяні новий поворот життя, якась подія, якісь загадки. Майстерно споруда! У першому ж абзаці зав'язка: поштова сумка з розмокла листами і потонув листоноша. Листи ці, зачепившись таємне вашу цікавість, з'являться знову десь ближче до середини книги і поведуть сюжет. А тим часом дія стрімко розкручується, захоплюючи по дорозі нових осіб, так що неможливо відкласти книгу в сторону ...

Каверін - романтик за душевним складом. Але його юнацька романтика, я думаю, нічого не має спільного з помпезним романтизмом. Каверін сам живе, як юнак, в своїх книгах, живе очікуванням, надією, що вабить загадкою і почуттям честі.

Герой «Двох капітанів» Саня Григор'єв все життя присвятив відновленню імені капітана Татаринова. чудового мандрівника, ім'я якого не залишилося ні на одній географічній карті через підлості, через недоброзичливості, через невизнання його відкриття. Сюжет роману і будується на пристрасному бажанні Сані Григор'єва дійти до цієї істини, відновити це ім'я. Повернення потоптану справедливості, доброго імені людини - ось вищий подвиг, який визнає каверінская романтика. І якщо романтика може в якихось випадках бути способом відведені від правди, то може бути і засобом приходу до неї ».

(Лакшин В. Безцінний дар (Комсомольская правда, 1982, 20 Квітня., С. 2).

Каверін згадував: «Під час ленінградської блокади до мене з радіокомітету звернулися з проханням, щоб я сказав кілька слів від імені Сані Григор'єва - героя мого роману« Два капітани ». Я сказав: «Але, дозвольте, адже це полувидуманний персонаж». Вони відповіли: «Нічого, хлопці вважають, що він живий і здоровий, скажіть від його імені кілька слів». На фронті становище було дуже важке, і я від імені Сані Григор'єва - літературного героя - виступив з промовою, зверненою до комсомольців Балтики. Я б сказав, ось міст, який література перекидає в життя ».

(Каверін В. Вчити літературою (Вожатий, 1973, № 1, с. 20).

У 1986 році Каверін зізнавався в інтерв'ю: «Я до сих пір дивуюся успіху« Двох капітанів », беручи до уваги цей роман найкращим своїм романом».

***

Два капітана (роман) [Електронний ресурс]: матеріал з Вікіпедії - вільної енциклопедії. - Режим доступу:

http://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%E2%E0_%EA%E0%EF%E8%F2%E0%ED%E0_%28%F0%EE%EC%E0%ED%29. - 17.04.2012.

1. Історія створення твору.

Задум роману «Два капітани» у В.А. Каверіна виник в 1936 році. У цей час письменник познайомився з ученим, розповіді якого стали основою першої частини твору. Робота над романом тривала 3 місяці, однак вона не була прийнята редакціями. В.А. Каверін повернувся до роботи над «Двома капітанами» через півроку, змінивши сюжетні лінії і змінивши форму розповіді від третьої особи на «я» -повествованіе.

Роман В.А. Каверіна почав публікуватися в 1938 році журналом «Костер». Уже в 1940 році перша частина твору вийшла окремим виданням.

Після написання першої частини «Двох капітанів» письменник вирішує продовжити історію Сані Григор'єва. Робота В.А. Каверін військовим кореспондентом під час Великої Вітчизняної війни допомагала автору збирати творчий матеріал.

У тому ж 1940 році, коли перша частина вийшла окремим виданням, в журналі «Жовтень» вийшла друга частина роману. А в 1946 році «Два капітани» були нагороджені Сталінською премією.

2. Жанр твору. Ознаки жанру (жанрів).

Жанрова приналежність «Двох капітанів» - роман, на що вказує кілька сюжетних ліній, динамічність, многоперсонажность і багатоплановість. Твір має риси пригодницького, історичного, біографічного роману. Так як в творі особливе місце приділяється листів, які пов'язують часові пласти, можна відзначити і ознаки епістолярного жанру.

3. Назва твору та його зміст.

В.А. Каверін назвав свій роман «Два капітани», тому що в центрі оповідання знаходиться капітан Саня Григор'єв, який хотів встановити факти експедиції іншого капітана - Татаринова.

Назва сприяє з'єднанню двох поколінь, минулого і нинішнього.

4. Від чиєї особи ведеться розповідь? Чому?

Форма оповідання відрізняється своєю складністю. Розповідь від першої особи з'єднується з розповіддю від третьої особи. Так, деякі глави ведуться від імені головного героя, Сані Григор'єва, деякі - від імені Каті Татаринова. Епілог же розповідається від особи автора.

5. Тема та ідея твору. Проблематика.

«Два капітани» - це роман, що оповідає про пошук. Герой, який хоче дізнатися таємницю експедиції, шукає не тільки істину, але і свій життєвий шлях. Саня Григор'єв та інші герої займаються пошуком морального і морального шляху. Тема шляху стає визначальною в романі, не дарма центральними персонажами стали саме капітани - люди, професія яких тісно пов'язана з пошуком певного шляху.

Проблематика твору - морально-етична. Автор піднімає вічні загальнолюдські проблеми: честі і безчестя, істини і брехні. Сам В.А. Каверін говорив про ідею свого роману: «Відновлення справедливості». Так, автор піднімає тему героїзму і боргу, проблему протистояння брехні і лицемірства. Письменник хоче донести до читачів думку про те, що жити потрібно чесним і правильним шляхом, а для цього необхідно мужньо проходити всі випробування, жити відповідно до честю.

6. Сюжет (сюжетні лінії) твори. Конфлікт. Ключові епізоди.

У романі «Два капітани» дві сюжетні лінії, одна з яких розповідає про долю капітана Татаринова, а інша - про життя Сані Григор'єва. Ці сюжетні лінії розвиваються не паралельно, навпаки, вони тісно взаємопов'язані між собою.

Місцем дії стають кілька міст: Енськ, Москва, Ленінград. Час дії - передвоєнні і воєнні роки. За цей проміжок часу відбувається становлення Сані Григор'єва як особистості. У ході розповіді відбувається безліч несподіваних подій, які тісно пов'язані з образом головного героя.

7. Система образів твору.

Центральним персонажем роману «Два капітани» став Саня Григор'єв. Це чесний і сміливий чоловік, який хоче домогтися правди. Прикладом для героя стає батько його коханої Каті - капітан Татаринов. Саня Григор'єв намагається знайти істину, пов'язану з експедицією капітана, і фактично присвячує пошукам все своє свідоме життя. Допомагають йому в цьому його сила волі, сміливість і прагнення досягти власних цілей.

З самого дитинства Саню Григор'єва пов'язував образ капітана Татаринова. Це два позитивних персонажа в романі. Важливим чином у романі служить Катя Татаринова. Героїня пов'язана з обома персонажами, є своєрідним містком між ними. Ця дівчина щиро любить Григор'єва, тому ніякі труднощі не завадили героям залишитися разом.

8. Композиція твору.

Композиція роману «Два капітани» структурно складна. Твір складається з двох книг, кожна з яких ділиться на п'ять частин. Також в романі є епілог.

Фактично роман В.А. Каверіна оповідає про двох історіях, які могли бути самостійними творами.

9. Художні засоби, прийоми, що розкривають ідею твору.

В.А. Каверін, використовуючи реальні прототипи героїв, зміг об'єднати в романі реальність і вигадка.

10. Відкликання про твір.

Роман «Два капітани» розповідає про мужність і боротьбі за правду. Твір показує ті моральні якості, до яких повинен прагнути кожен.

Будь-письменник має право на художній вимисел. Але де проходить вона, грань, невидима грань між правдою і вигадкою? Часом правда і вигадка бувають настільки тісно переплетені, як, наприклад, в романі Веніаміна Каверіна «Два капітани» - художньому творі, яке з найбільшою вірогідністю нагадує реальні події 1912 року по освоєнню Арктики.

Три російські полярні експедиції вийшли в Північний океан в 1912 році, все три завершилися трагічно: експедиція Русанова В. А. загинула цілком, експедиція Брусилова Г. Л. - майже цілком, а в експедиції Сєдова Г. Я загинули троє, включаючи і начальника експедиції . Взагалі, 20-е і 30-е роки ХХ століття були цікаві наскрізними плаваннями по Північному морському шляху, Челюскінской епопеєю, героями-папанинцев.

Молодий, але вже відомий письменник В. Каверін зацікавився всім цим, зацікавився людьми, яскравими особистостями, чиї діяння і характери викликали лише повагу. Він читає літературу, мемуари, збірники документів; слухає розповіді Н. В. Пинегина, друга і учасника експедиції відважного полярника Сєдова; бачить знахідки, зроблені в середині тридцятих років на безіменних островах в Карському морі. Також під час Великої Вітчизняної війни він сам, будучи кореспондентом «Известий», побував на Півночі.

І ось в 1944 році роман «Два капітани» з'явився в світло. Автора буквально завалили питаннями про прототипи головних героїв - капітана Татаринова і капітана Григор'єва. «Я скористався історією двох відважних завойовників Крайньої Півночі. У одного я взяв мужній і ясний характер, чистоту думки, ясність мети - все, що відрізняє людину великої душі. Це був Сєдов. У іншого - фактичну історію його подорожі. Це був Брусилів », - ось так натхненно писав Каверін про прототипи капітана Татаринова.

Спробуємо розібратися, що - правда, щось вигадка, як вдалося письменникові Каверіна поєднати в історії експедиції капітана Татаринова реалії експедицій Седова і Брусилова. І хотьсам письменник не згадував ім'я Володимира Олександровича Русанова в числі прототипів свого героя капітана Татаринова, ми беремо на себе сміливість стверджувати, що реалії експедиції Русанова також знайшли відображення в романі «Два капітани». Про це буде сказано пізніше.

Лейтенант Георгій Львович Брусилів, з діда-прадіда моряк, в 1912 році очолив експедицію на парусно-парової шхуні «Свята Анна». Він мав намір пройти з одного зимівлею з Петербурга навколо Скандинавії і далі по Північному морському шляху до Владивостока. Але «Свята Анна» не прийшла до Владивостока ні через рік, ні в наступні роки. Біля західного узбережжя півострова Ямал шхуну затерли льоди, вона почала дрейфувати на північ, у високі широти. Вирватися з льодового полону Влітку 1913 судну не вдалося. Під час найтривалішого в історії російських арктичних досліджень дрейфу (+1575 кілометрів за півтора року) експедиція Брусилова вела метеорологічні спостереження, виміри глибин, вивчала течії і льодової режим в північній частині Карського моря, до того часу повністю невідомий науці. Минули майже два роки льодового полону.

23 (10) квітня 1914 року, коли «Свята Анна» перебувала у 830 північної широти і 60 0 східної довготи, за згодою Брусилова шхуну покинули одинадцять членів екіпажу на чолі зі штурманом Валеріаном Івановичем Альбанова. Група сподівалася дістатися до найближчого берега, до Землі Франца-Йосипа, щоб доставити матеріали експедиції, що дозволили вченим охарактеризувати підводний рельєф північній частині Карського моря і виявити меридіональну западину на дні довжиною близько 500 кілометрів (жолоб «Святої Анни»). До архіпелагу Франца-Йосипа дійшли лише кілька людей, але лише двом з них, самому Альбанова і матросу А. Конраду пощастило врятуватися. Їх абсолютно випадково виявили на мисі Флора учасники іншої російської експедиції під командуванням Г. Сєдова (сам Сєдов до цього часу вже помер).

Шхуна з самим Г. Брусилова, сестрою милосердя Е. Жданко, першою жінкою - учасницею високоширотну дрейфу, і одинадцятьма членами екіпажу пропала безвісти.

Географічним результатом походу групи штурмана Альбанова, що коштував життя дев'яти моряків, було твердження, що відмічені раніше на картах Землі Короля Оскара і Петермана насправді не існують.

Драму «Святої Анни» і її екіпажу ми в загальних рисах знаємо завдяки щоденнику Альбанова, який під назвою «На південь до Землі Франца-Йосипа» був опублікований в 1917 році. Чому ж врятувалися тільки двоє? Із щоденника це цілком ясно. Люди в групі, яка залишила шхуну, були вельми різношерсті: сильні і ослаблені, відчайдушні і слабкі духом, дисципліновані і непорядні. Вижили ті, хто мав більше шансів. Альбанова з судна «Свята Анна» була передана пошта на Велику Землю. Альбанов дійшов, але листи ніхто з тих, кому вони призначалися, не отримав. Куди вони поділися? Це до сих пір залишається загадкою.

А тепер звернемося до роману Каверіна «Два капітани». З членів експедиції капітана Татаринова повернувся лише штурман далекого плавання І. Клімов. Ось що пише він Марії Василівні, дружині капітана Татаринова: «Поспішаю повідомити Вам, що Іван Львович живий і здоровий. Чотири місяці тому я, згідно з його розпорядженням, покинув шхуну і зі мною тринадцять членів командиНе буду розповідати про наше важкому подорожі на Землю Франца-Йосифа по плавучим льодів. Скажу тільки, що з нашої групи я один благополучно (якщо не брати до уваги відморожених ніг) дістався до мису Флора. «Святий Фока» експедиції лейтенанта Сєдова підібрав мене і доставив в Архангельськ «Свята Марія» замерзла ще в Карському морі і з жовтня 1913 року безупинно рухається на північ разом з полярними льодами. Коли ми пішли, шхуна перебувала на широті 820 55 '. Вона стоїть спокійно серед крижаного поля або, вірніше, стояла з осені 1913 року відділяло від мого відходу ».

Старший друг Сані Григор'єва, доктор Іван Іванович Павлов, через майже двадцять років, в 1932 році пояснює Сані, що групову фотографію членів експедиції капітана Татаринова «подарував штурман« Святої Марії »Іван Дмитрович Клімов. У 1914 році його привезли в Архангельськ з відмороженими ногами, і він помер в міській лікарні від зараження крові ». Після смерті Климова залишилися дві зошити і листи. Лікарня розіслала ці листи на адреси, а зошити і фотографії залишилися у Івана Івановича. Наполегливий Саня Григор'єв колись заявив Миколі Антоничу Татаринову, двоюрідному брату безвісти зниклого капітана Татаринова, що знайде експедицію: «Я не вірю, що вона зникла безслідно».

І ось в 1935 році Саня Григор'єв день за днем \u200b\u200bрозбирає щоденники Климова, серед яких він знаходить цікаву карту - карту дрейфу «Святої Марії» «з жовтня 1912 року по квітень 1914 року, і дрейф був показаний в тих місцях, де лежала так звана Земля Петермана. «Але хто знає, що цей факт вперше встановив капітан Татаринов на шхуні« Свята Марія »?» - вигукує Саня Григор'єв.

Капітан Татаринов повинен був пройти шлях з Петербурга до Владивостока. З листа капітана дружині: «Ось уже близько двох років пройшло з тих пір, як я послав тобі листа через телеграфну експедицію на Югорськая Кулі. Ми йшли вільно за наміченим курсом а з жовтня 1913 року повільно рухаємося на північ разом з полярними льодами. Таким чином, волею-неволею ми повинні були відмовитися від початкового наміру пройти до Владивостока вздовж берегів Сибіру. Але немає лиха без добра. Зовсім інша думка тепер займає мене. Сподіваюся, вона не здасться тобі - як деяким моїм супутникам - дитячої або безрозсудною ».

Яка ж це думка? Відповідь на це Саня знаходить в записах капітана Татаринова: «Людський розум до того був поглинений цим завданням, що дозвіл її, незважаючи на сувору могилу, яку мандрівники здебільшого там знаходили, зробилося суцільним національним змаганням. У цьому змаганні брали участь майже всі цивілізовані країни, і тільки не було росіян, а тим часом гарячі пориви у російських людей до відкриття Північного полюса проявлялися ще за часів Ломоносова і не згасли до цих пір. Амундсен бажає будь-що-будь залишити за Норвегією честь відкриття Північного полюса, а ми підемо в цьому році і доведемо усьому світові, що і російські здатні на цей подвиг. »(З листа начальнику Головного гідрографічного управління, 17 квітня 1911 року). Стало бути, ось куди метил капітан Татаринов !. «Він хотів, як Нансен, пройти можливо далі на північ з дрейфуючим льодом, а потім дістатися до полюса на собаках».

Експедиція Татаринова зазнала невдачі. Ще Амундсен говорив: «Удача будь експедиції повністю залежить від її спорядження». Дійсно, «ведмежу послугу» в підготовці і спорядженні експедиції Татаринова надав його брат Микола Антонич. Експедиція Татаринова з причин невдач була схожа з експедицією Г. Я. Сєдова, який в 1912 році спробував проникнути до Північного полюса. Після 352 днів льодового полону у північно-західного узбережжя Нової Землі а в серпні 1913 року Сєдов вивів судно «Святий великомученик Фока» з бухти і направив до Землі Франца-Йосипа. Місцем другої зимівлі «Фоки» стала бухта Тиха на острові Гукера. 2 лютого 1914 року Сєдов, незважаючи на повне знемога, в супроводі двох матросів -добровольцев А. Пустошний і Г. Лінника на трьох собачих упряжках попрямував до полюса. Після сильної застуди помер 20 лютого і був похований своїми супутниками на мисі Аук (острів Рудольфа). Експедиція була погано підготовлена. Г. Сєдов був погано знайомий з історією дослідження архіпелагу Землі Франца-Йосипа, погано знав останні карти ділянки океану, по якому збирався досягти Північного полюса. Він сам не перевірив ретельно спорядження. Його темперамент, бажання будь-що-будь швидше підкорити Північний полюс переважали над чіткою організацією експедиції. Так що це важливі причини результату експедиції і трагічної загибелі Г. Сєдова.

Раніше ми вже згадували про зустрічі Каверіна з Пинегина. Микола Васильович Пинегин - не тільки художник і письменник, а й дослідник Арктики. Під час останньої експедиції Сєдова в 1912 році Пинегин зняв перший документальний фільм про Арктику, кадри якого в сукупності з особистими спогадами художника допомогли Каверіна яскравіше уявити картину подій того часу.

Повернемося до роману Каверіна. З листа капітана Татаринова дружині: «пишу і тобі про наше відкриття: на північ від Таймирського півострова на картах не значиться ніяких земель. Тим часом, перебуваючи на широті 790 35 ', на схід від Грінвіча, ми помітили різку сріблясту смужку, трохи опуклу, що йде від самого горизонту переконаний, що це земляПока я назвав її твоїм ім'ям ». Саня Григор'єв з'ясовує, що це була Північна Земля, відкрита в 1913 році лейтенантом Б. А. Вількіцкій.

Після поразки в російсько-японській війні Росії необхідно було мати свій шлях проводки кораблів в Великий океан, щоб не залежати від Суецького або інших каналів теплих країн. Влада прийняла рішення створити Гідрографічну експедицію і ретельно обстежити найменш важку ділянку від Берингової протоки до гирла Лени, щоб можна було пройти зі сходу на захід, від Владивостока до Архангельська або Петербурга. Начальником експедиції був спочатку А. І. Вількіцкій, а після його смерті, з 1913 року - його син, Борис Андрійович Вількіцкій. Саме він в навігацію 1913 року розвіяв легенду про існування Землі Санникова, зате відкрив новий архіпелаг. 21 серпня (3 вересня) 1913 року був помічений на північ від мису Челюскін величезний архіпелаг, покритий вічними снігами. Отже, від мису Челюскін на північ від невідкритих океан, а протоку, пізніше названий протокою Б. Вилькицкого. Архіпелаг же спочатку був названий Землею імператора Миколи 11. Північної Землею він називається з 1926 року.

У березні 1935 льотчик Олександр Григор'єв, зробивши вимушену посадку на півострові Таймир, абсолютно випадково виявив старий латунний багор, що позеленів від часу, з написом «Шхуна« Свята Марія ». Ненец Іван Вилку пояснює, що човен з багром і людиною знайшли місцеві жителі на березі Таймиру, найближчому до Північної Землі узбережжі. До речі, є підстави вважати, що автор роману не випадково дав герою-ненці прізвище Вилку. Близьким другом арктичного дослідника Русанова, учасником його експедиції 1911 був ненецький художник Вилку Ілля Костянтинович, який став потім головою ради Нової Землі ( «Президентом Нової Землі»).

Володимир Олександрович Русанов був полярним геологом і мореплавцем. Його остання експедиція на парусно-моторному судні «Геркулес» вийшла в Льодовитий океан в 1912 році. Експедиція дійшла до архіпелагу Шпіцберген і відкрила там чотири нових родовища кам'яного вугілля. Русанов потім зробив спробу пройти Північно-Східним проходом. Досягнувши мису Бажання на Новій Землі, експедиція пропала без вісті.

Де загинув «Геркулес», точно невідомо. Але відомо, що експедиція не тільки пливла, а й якусь частину йшла пішки, бо «Геркулес» майже напевно загинув, про що говорять предмети, знайдені в середині 30-х років на островах поблизу Таймирського узбережжя. У 1934 році на одному з островів гідрографи виявили дерев'яний стовп, на якому написано «Геркулес» -1913 р ». Сліди експедиції були виявлені в шхерах Мініна біля західного берега півострова Таймир і на острові Більшовик (Північна Земля). А в сімдесятих роках пошук експедиції Русанова вела експедиція газети «Комсомольская правда». У цьому ж районі знайшли два багра, немов на підтвердження інтуїтивної здогадки письменника Каверіна. На думку експертів, вони належали «Русанівці».

Капітан Олександр Григор'єв, слідуючи своєму девізу «Боротися і шукати, знайти і не здаватися», в 1942 році все ж знайшов експедицію капітана Татаринова, вірніше, те, що від неї залишилося. Він вирахував шлях, яким повинен був пройти капітан Татаринов, якщо вважати безперечним, що він повернувся до Північної Землі, яка була названа їм «Землею Марії»: від 790 35 широти, між 86-м і 87-м меридіанами, до Російським островам і до архіпелагу Норденшельда. Потім вероятно, після багатьох блужданій- від мису Стерлегова до гирла Пясини, де старий ненец Вилку знайшов човен на нартах. Потім до Єнісею, тому що Єнісей був для Татаринова єдиною надією зустріти людей і допомогу. Він йшов морістой стороною прибережних островів, по можливості - прямоСаня знайшов останній табір капітана Татаринова, знайшов його прощальні листи, фотоплівки, знайшов його останкіКапітан Григор'єв доніс до людей прощальні слова капітана Татаринова: «Гірко мені думати про всіх справах, які я міг би зробити, якби мені не те що допомогли, а хоча б не заважали. Що робити? Одна втіха - що моїми працями відкриті і приєднані до Росії нові великі землі ».

У фіналі роману читаємо: «Заходять в Єнісейська затока кораблі здалеку бачать могилу капітана Татаринова. Вони проходять повз неї з приспущеними прапорами, і траурний салют гримить з гармат, і довге відлуння котиться, не без його участі.

Могила споруджена з білого каменю, і він сліпуче виблискує під променями заходять полярного сонця.

На висоті людського зросту висічені наступні слова:

«Тут спочиває тіло капітана І. Л. Татаринова, яка вчинила один із найвідважніших подорожей і загинула на зворотному шляху з відкритої ним Північної Землі в червні 1915 року. Боротися і шукати, знайти і не здаватися! ».

Читаючи ці рядки роману Каверіна, мимоволі згадуєш про обеліску, встановленому в 1912 році в вічних снігах Антарктиди на честь Роберта Скотта і чотирьох його товаришів. На ньому - надгробний напис. І заключні слова вірша «Улісс» класика британської поезії Х1Х століття Альфреда Теннісона: «To strive, to seek, to find and not yield» (що в перекладі з англійської означає: «Боротися і шукати, знайти і не здаватися!»). Значно пізніше, з виходом у світ роману Веніаміна Каверіна «Два капітани» саме ці слова стали життєвим девізом мільйонів читачів, гучним закликом для радянських полярників різних поколінь.

Напевно, не має рації була літературний критик Н. Ліхачова, яка обрушилася на «Двох капітанів», коли роман не був ще повністю надрукований. Адже образ капітана Татаринова узагальнений, збірний, вигаданий. Право на вигадку дає автору художній стиль, а не науковий. Кращі риси характерів арктичних дослідників, а також помилки, прорахунки, історичні реалії експедицій Брусилова, Сєдова, Русанова - все це пов'язано з улюбленим героєм Каверіна.

І Саня Григор'єв, як і капітан Татаринов, - художній вимисел письменника. Але і цей герой має своїх прототипів. Один з них - професор-генетик М. І. Лобашов.

У 1936 році в санаторії під Ленінградом Каверін познайомився з мовчазним, завжди внутрішньо зосередженим молодим вченим Лобашової. «Це була людина, в якому гарячність з'єдналася з прямодушністю, а завзятість - з дивовижною визначеністю мети. Він умів домогтися успіху в будь-якій справі. Ясний розум і здатність до глибокого почуття були видні в кожному його судженні ». У всьому вгадуються риси характеру Сані Григор'єва. Та й багато конкретні обставини життя Сани були безпосередньо запозичені автором з біографії Лобашова. Це, наприклад, німота Сани, смерть батька, беспрізорнічество, школа-комуна 20-х років, типи вчителів і учнів, закоханість у дочку шкільного вчителя. Розповідаючи про історію створення «Двох капітанів», Каверін зауважив, що, на відміну від батьків, сестри, товаришів героя, про які повідав прототип Сани, в вчителя Корабльова були намічені лише окремі штрихи, так що образ вчителя порожниною створений письменником.

Лобашов, що став прототипом Сані Григор'єва, який розповів письменнику про своє життя, відразу ж викликав активний інтерес Каверіна, який вирішив не давати волі уяві, а слідувати почутому розповіді. Але щоб життя героя сприймалася природно і живо, він повинен знаходитися в умовах, особисто відомих письменнику. І на відміну від прототипу, який народився на Волзі, а школу закінчив у Ташкенті, Саня народився в Енську (Пскові), а школу закінчив у Москві, і вона увібрала в себе багато чого з того, що відбувалося в школі, де навчався Каверін. І стан Сани-юнаки теж виявилося близько письменнику. Він не був дитбудинку, але про московському періоді свого життя згадував: «Шістнадцятирічним хлопчиком я залишився абсолютно один у величезній, голодної і пустельній Москві. І, звичайно, повинен був витратити чимало енергії та волі, щоб не розгубитися ».

І любов до Каті, яку Саня проносить через все життя, не придумана і не прикрашена автором; Каверін і тут поруч зі своїм героєм: одружившись двадцятирічним юнаком на Лідочке Тинянова, залишився вірним своїй любові назавжди. І як багато спільного в настрої Веніаміна Олександровича і Сані Григор'єва, коли вони пишуть дружинам з фронту, коли розшукують їх, вивезених з блокадного Ленінграда. І воює Саня на Півночі теж тому, що Каверін був військкор ТАРС, а потім «Известий» саме на Північному флоті і не з чуток знав і Мурманськ, і Полярне, і специфіку війни на Крайній Півночі, і її людей.

«Вписатися» ж в життя і побут полярних льотчиків Сані допомагав інша людина, добре знайомий з авіацією і відмінно знає Північ, - талановитий льотчик С. Л. Клебанов, прекрасний, чесний чоловік, чиї консультації у вивченні автором льотної справи були неоціненні. З біографії Клебанова в життя Сані Григор'єва увійшла історія польоту в глухе становище Ванокан, коли вибухнула в шляху катастрофа.

Взагалі, за словами Каверіна, обидва прототипу Сані Григор'єва були схожі один на одного не тільки завзятістю характеру і надзвичайною цілеспрямованістю. Клебанов навіть зовні нагадував Лобашова - невисокий, щільний, кремезний.

Велике майстерність художника полягає в тому, щоб створити такий портрет, в якому все своє і все не своє стане своїм, глибоко оригінальним, індивідуальним. І це, на наш погляд, вдалося письменникові Каверіна.

Образ Сані Григор'єва Каверін наповнив своєю особистістю, своїм життєвим кодексом, письменницьким кредо: «Бути чесним, що не прикидатися, намагатися говорити правду і залишатися самим собою в найскладніших обставинах». Веніамін Олександрович міг помилятися, але він завжди залишався людиною честі. І герой письменника Саня Григор'єв - людина слова, честі.

У Каверіна є чудова властивість: він дарує героям не тільки власні враження, а й звички свої, і рідних, і друзів. І цей милий штрих робить героїв ближче читачеві. Прагненням свого старшого брата Сашка виховати силу погляду, дивлячись підлягає на чорний кружок, намальований на стелі, письменник наділив в романі Валю Жукова. Доктор Іван Іванович під час розмови раптом кидає співрозмовнику стілець, який неодмінно потрібно зловити, - це не придумано Веніаміном Олександровичем: так любив розмовляти К. І. Чуковський.

Герой роману «Два капітани» Саня Григор'єв жив своїм власним неповторним життям. Читачі всерйоз повірили в нього. І ось вже більше шістдесяти років читачам декількох поколінь зрозумілий і близький цей образ. Читачі схиляються перед його особистими якостями характеру: силою волею, жагою до знань і пошуку, вірністю даному слову, самовідданістю, завзятістю в досягненні мети, любов'ю до батьківщини і любов'ю до своєї справи - всім тим, що допомогло Сані розкрити загадку експедиції Татаринова.

На наш погляд, Веніаміну Каверіна вдалося створити твір, в якому майстерно переплелися реалії справжніх експедицій Брусилова, Сєдова, Русанова і вигаданої експедиції капітана Татаринова. Йому вдалося створити також образи людей шукають, рішучих, відважних, таких, як капітан Татаринов і капітан Григор'єв.